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          電廠日耗尚在恢復 煤價依然看不見底

             日期:2021-02-24     作者:佚名    瀏覽:163    

           主產地供應寬松,需求乏力,坑口價整體仍持續下行。節后,煤炭市場持續低迷,大部分煤礦累庫明顯,為刺激銷售,礦方降價促銷。終端部分用煤企業節日期間積攢的庫存尚未消耗完;在煤價下跌的情況下,只保持剛需采購,中間貿易商更是不敢冒然拉運,等待抄底。由于港口以保長協為主,市場煤不斷跌價。終端用戶采購需求冷清,詢貨偏少且壓價嚴重,成交十分冷清。

           
          節后電廠日耗開始恢復,目前長協供應尚能滿足剛需,電廠對市場煤接受程度不高,采購意愿不強,港口供需雙方對后市預期出現分化。供應方認為,今年,經濟形勢不錯,隨著工業企業復工復產的加快,需求會很快復蘇,拉煤車也會增多,價格有望企穩止跌。而需求方認為,北方港口存煤正在加速回升,尤其曹妃甸、京唐港存煤出現較大幅度增加。而天氣轉暖,民用電負荷下降,電廠日耗沒有回升到高位;加之終端用戶的庫存又有進口煤和長協煤支撐,庫存回升較快。因此,買方觀望情緒依舊濃厚,壓價明顯,市場成交活躍度較低,部分詢貨壓價意愿偏強,報價小幅下探,成交偏弱,按指數下浮10元/噸詢貨。目前,實際交易價格早就低于大型煤企月度長協價格,并跌破600元/噸,直逼年度長協價格。
           
          上周至今,南方部分工業企業生產處于漫長的恢復期,很多民營企業和餐飲業、服務業需要等到正月十五過后才能復產。目前的沿海電廠日耗,只相當于冬季用煤高峰時的65%,相當于正常情況的75%,仍處于緩慢的恢復期。且節后,庫存繼續積累,加之春季即將到來,二、三、四月份正值用煤淡季;因此,采購積極性較差。
           
          節后,社會各環節均有積累,且拉煤車、船不多,這也是造成了市場下行和煤價下跌。綜上所述,短期內市場弱勢難改,煤價仍有下行空間。預計產地煤價還將下跌一周,港口煤價有可能跌到550元/噸。隨著十五過后,“二會”保供前提下,以及基建、工地開工,港口煤價將止跌企穩并在三月中下旬小幅上漲。
           
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